ZAGREB – Na sam Dan Istarske županije, saborski zastupnik IDS-a Loris Peršurić obratio se Hrvatskom saboru kako bi istaknuo urgentnu potrebu za revitalizacijom Istarske željeznice i njezinu ulogu u osiguravanju održivog razvoja, gospodarskog napretka i povezanosti regije s ostatkom Hrvatske i Europe.
Peršurić je u svom izlaganju naglasio da su istarske željeznice u iznimno lošem stanju, unatoč činjenici da su nekada igrale ključnu ulogu u gospodarskom i društvenom razvoju Istre. Podsjetio je na povijesni značaj željeznice u povezivanju regije s ostatkom zemlje: “Istarske željeznice vrlo vjerojatno su u najgorem stanju od svih željeznica u Hrvatskoj – nepovezane kako s hrvatskom tako ni s europskom mrežom, slabo korištene, pa na neki način možemo reći i zaboravljene. Sjetimo se, naši su roditelji i nonići bili ponosni na izgradnju prvog cestovnog tunela kroz Učku, koji je simbolizirao povezivanje s maticom i bio korak naprijed. Danas, željeznica mora ponovno postati razlog za ponos novih generacija.”
Istarska željeznica, kako je istaknuo Peršurić, ima golem potencijal za razvoj gospodarstva i turizma te je njezina modernizacija ključna.
“Bolje željezničke veze omogućile bi učinkovitiji prometni sustav i smanjile pritisak na ceste, što bi donijelo značajne benefite za našu regiju. Svi smo svjesni da bez željeznice nema ni održivog razvoja. Dobra željeznička povezanost znači pristupačnost, sigurnost i veću mobilnost za ljude Istre, a time i kvalitetniji život za naše građane.”
Peršurić je posebno naglasio kako je obnova željezničke mreže preduvjet za integraciju Istre u europske prometne tokove te da je pitanje izgradnje željezničkog tunela kroz Učku od presudne važnosti za budućnost regije:
“Budućnost željeznice u Istri te njezin opstanak i razvoj uvjetovan je direktnim povezivanjem s hrvatskim prugama i uključenjem u slovenski, odnosno europski željeznički sustav, a sve s ciljem postizanja interoperabilnosti. To podrazumijeva izgradnju željezničkog tunela kroz Učku, kao i značajna ulaganja u infrastrukturu u Istri.”
Međutim, Peršurić je također priznao da je izgradnja željezničkog tunela kroz Učku dugoročan projekt te da je nužno poduzeti hitne korake u obnovi željezničke mreže kako bi ona bila funkcionalna i sigurna za korisnike u bližoj budućnosti: „Svima nama biti u interesu da se taj projekt pokrene što prije, jer sada imamo paradoksalnu situaciju – imamo nove vlakove koji ne mogu prometovati u kapacitetu za koji su predviđeni zbog zastarjele i neodržavane mreže.”
Istaknuo je kako pitanje revitalizacije Istarske željeznice nadilazi lokalni interes i da predstavlja pitanje od nacionalnog i europskog značaja, s obzirom na važnost Istre kao gospodarskog i turističkog središta Hrvatske te je pozvao Vladu i relevantne institucije da se što prije pokrenu aktivnosti vezane uz obnovu istarske željezničke mreže, još jednom naglasivši koliko je željeznica ključna ne samo za prometnu povezanost, već bolju kvalitetu života svih građana Istre.
