IDS - Istarski Demokratski Sabor

IDS - Istarski Demokratski Sabor

13,667

Više od politike - Non solo politica

S velikom tugom primili smo vijest o odlasku drage nam Eliane Batagelj, novinarke i urednice Radio Istre. Njezin profesionalizam, predanost i ljudska toplina ostat će trajno u sjećanju. Eliana, hvala na svim uspomenama, druženjima i razgovorima!Obitelji, prijateljima i kolegama izražavamo iskrenu sućut. Počivala u miru. ... See MoreSee Less
View on Facebook
👉Pazin zbog propalog političkog eksperimenta puca po šavovima. U protekle četiri godine Pazin je postao žrtva nesposobnog upravljanja gradonačelnice koja nije uspjela osigurati ni osnovno funkcioniranje ključnih institucija.Vrijeme je da Pazin vratimo na pravi put!✅ ... See MoreSee Less
View on Facebook
Predsjedništvo IDS-a Kaštelir-Labinci dalo je punu podršku Đulijanu Petroviću za novi mandat načelnika! 💪„Ova podrška za mene je poticaj da nastavimo graditi još snažniju i uspješniju općinu! Hvala svima na povjerenju!“ – Đulijano PetrovićIdemo dalje! 🚀 ... See MoreSee Less
View on Facebook
IDS Vrsar podržao Zorana Kalčića za načelnika! ✅S jasnim planom za razvoj Vrsara – od POS stanova i kanalizacije do jače podrške umirovljenicima, studentima i poduzetnicima – Kalčić ističe da je ključni cilj izgradnja garažne zgrade za stari grad.👉 "Čast je i odgovornost preuzeti ovaj zadatak, a uz podršku građana, Vrsar može postati još bolje mjesto za život!" ... See MoreSee Less
View on Facebook
Predsjedništvo podružnice IDS-a Vižinada jednoglasno podržalo kandidaturu Vedrana Pilata✊ Vižinada treba nekoga tko će saslušati, razumjeti i raditi za dobrobit svih. Želimo Vižinadu u kojoj mladi ostaju i osnivaju svoje obitelji, u kojoj gospodarstvo raste, a kulturna i prirodna baština dobiva zasluženu pažnju✅ ... See MoreSee Less
View on Facebook
IDS Pula - DDI Pola u izbornu utrku šalje iskusnog političara koji poznaje pulsku političku scenu i izazove koji su pred gradom. Valter Boljunčić, izvanredni profesor na pulskom Sveučilištu, bivši saborski zastupnik i aktualni predsjednik pulskog IDS-a jednoglasno je potvrđen za kandidata za gradonačelnika Pule na lokalnim izborima💪💚 ... See MoreSee Less
View on Facebook
Da je ova grdosija od broda nasukana ispred vile Costabella u kojoj premijer ljetuje ili primjerice ispred Dubrovnika, već bi bio odavno maknut – to nije fer prema Istrijanima i spremni smo ići do kraja.Moramo priznati da jedino što nas ljuti više od odnosa ministra Butkovića prema Istri, je to da niti jedan istarski političar - ni aktualni župan, ni SDP, ni HDZ, nije 'A' rekao o ovoj temi. Ali nema veze, zato je IDS tu! ... See MoreSee Less
View on Facebook
IDS Gračišće jednoglasno za kandidaturu Alberta Putinje za načelnika Općine Gračišće na predstojećim lokalnim izborima u svibnju✅Gračišće ima ogroman potencijal - vrijeme je za konkretne planove, odgovorno upravljanje i jasne prioritete✊ ... See MoreSee Less
View on Facebook
Vrijeme je da Vodnjan dobije vodstvo koje zna kako pokrenuti grad! ✅ S mladom energijom, jasnim ciljevima i zajedništvom koje jača iz dana u dan, Igor Orlić donosi snagu potrebnu da grad krene pravim putem. Vrijeme je za konkretne projekte i odgovorno upravljanje! 💚 ... See MoreSee Less
View on Facebook
Naš Dean Perković ide po još jedan mandat! 💪 Jednoglasna podrška IDS-a i planovi za još bolji Svetvinčenat! 🎯 Od škola i vrtića do novih investicija – idemo dalje! ... See MoreSee Less
View on Facebook

BRUXELLES – „Jaz u razvijenosti europskih luka sve je veći. Dok su neke europske luke među najuspješnijima i najrazvijenijima na svijetu, ostale luke jedva preživljavaju. Kroz svega 3 europske luke – Rotterdam, Antwerpen i Hamburg – prolazi čak 20% europskog tereta“, naglasio je zastupnik IDS-a u Europskom parlamentu Valter Flego u Bruxellesu prilikom predstavljanja izvješća kojim traži donošenje nove Europske strategije o lukama.

Naime,  jedna je to od posljednjih inicijativa Odbora za promet Europskog parlamenta do kraja ovog saziva, a upravo se kao jedna od prvih aktivnosti nove Europske komisije sljedeće godine očekuje nova Europska strategija o lukama.

– Iako su europske luke ključni pokretači gospodarstva, Strategija o lukama dugi je niz godina ostajala po strani i zanemarena, no s obzirom da će Hrvatska nakon usvajanja TEN-T mreže predstavljati ulazna vrata na europske koridore za čak tri hrvatske luke, želim da rad na tome bude moj zadnji doprinos infrastrukturnim temama u ovom mandatu, istaknuo je Flego.

Izvješće Odbora za promet naglašava da nova Strategija o lukama mora jasno definirati europsko financiranje luka, smanjiti vanjske utjecaje na održivost i donošenje odluka u europskim lukama, kao i osigurati veću intermodalnost manje razvijenih luka.

– Sadašnjih 4% cjelokupnih sredstava iz Instrumenta za povezivanje Europe (CEF) za luke je premalo i zato sam zatražio povećanje tih sredstava. Hrvatska pozicioniranjem na transeuropskoj prometnoj mreži ima generacijsku šansu za rast i razvoj naših luka! Imajući u vidu moj istarski poluotok, ali i cijelu hrvatsku obalu, jer ipak smo zemlja 1000 otoka, zatražio sam dodatna proračunska sredstva iz CEF-a. Time bismo potaknuli veća ulaganja u prometnu i digitalnu tehnologiju, zelenu tranziciju, posebno za manje luke i marine koje se nalaze na poluotocima, otocima i udaljenim regijama, kojima luke život znače, pojasnio je Flego.

Tijekom rasprave na Odboru na promet, posebno je naglašeno da će morske luke u Europi sljedeće desetljeće doživjeti najveću ekološku tranziciju te će morati ispuniti dodatne ekološke zahtjeve za „dozvolu za rad“ i „dozvolu za rast“. Flego smatra kako će to biti najveći udarac opstanku malih luka.

– Zatražio sam od Komisije, opet imajući u vidu potrebe manjih luka i zemalja poput Hrvatske, da u sklopu nove EU strategije predstavi i Atlas europskih luka, svojevrsni dodatak odnosno annex kojim će mapirati lučke gradove, njihovu povijest, praksu i tradiciju i pomoći nam da bolje razumijemo potrebe luka, posebno malih luka, kao i izazove s kojima se suočavaju i važnost koju imaju za zemlje, regije i lokalne zajednice.

– Atlas europskih luka dat će nam uvid u to na koji način oblikovati budući europski proračun, kako ga prilagoditi potrebama na terenu, ali i kako očuvati način života i našu hrvatsku tradiciju. Želim da krojimo buduće europske zakone u skladu s potrebama i specifičnostima hrvatskih luka i manjih marina i da mi budemo predvodnici buduće lučke politike, jer u posljednjih smo deset godina pokazali kako i male zemlje, u politikama od strateškog značaja, imaju značajnu ulogu, zaključio je Flego.

U tijeku su pregovori izvjestitelja svih političkih grupacija oko Izvješća. Njegovo se usvajanje u Odboru za promet očekuje do kraja godine, a izglasavanje na plenarnoj sjednici u Strasbourgu u veljači 2024.