This message is only visible to admins.
Problem displaying Facebook posts. Backup cache in use.
Click to show error
Error: The user must be an administrator, editor, or moderator of the page in order to impersonate it. If the page business requires Two Factor Authentication, the user also needs to enable Two Factor Authentication. Type: OAuthException

ZAGREB – Danas je u Hrvatskom saboru na aktualnom prijepodnevu predsjednik Kluba IDS-a Emil Daus, upitao premijera Plenkovića da li su resorna ministarstva i ostale službe u državnoj administraciji počele pripremati projektnu i ostalu potrebnu dokumentaciju za projekte, prihvaćene od strane Europskog parlamenta, kako bi spremni dočekali natječaje i njihovu realizaciju.

Daus je podsjetio na veliki doprinos IDS-ovog europskog zastupnika Valtera Flega, koji je uspio izlobirati da Europski parlament prihvati prijedloge o priključenju nekoliko trasa hrvatskih cesta i željeznica na transeuropske prometne mreže (TEN-T), čime bi se Hrvatskoj otvorila mogućnost korištenja 26 milijardi eura europskih sredstava iz Instrumenata za prometno povezivanje.

Potaknut jučerašnjim događajem- probijanjem druge cijevi tunela Učka, zastupnik je napomenuo da ga posebno zanima željeznička infrastruktura, odnosno rekonstrukcija iste u Istri. Novi vlak, koji je stigao na istarsku prugu prije pola godine, je svakih mjesec ili dva na popravku, a radovi na dionicama pruge traju predugo zbog čega djeca u školu ne idu vlakom, već autobusom po lokalnim cestama. Sve to dodatno smanjuje sigurnost djece u prometu, izaziva kašnjenje školaraca u školu, a sigurnost vlakova je upitna zbog njihove starosti.

– To vam je stanje željezničke infrastrukture u Istri! Infrastrukture, koja je praktički u državnom vlasništvu i koja se na nekim mjestima nije promijenila već gotovo 150 godina, od kada je napravljena pruga. U Istri koja je perjanica hrvatskog turizma, ali ne samo turizma, Istri koja hrani dio Hrvatske. Ovo je prilika generacije, a na Vladi RH je odgovornost da iskoristi ovu priliku. Želimo samo modernu i sigurnu prugu s modernim i sigurnim vlakovima. Istra je to zaslužila, kazao je Daus.

Premijer Plenković je u svom odgovoru istaknuo da cijeni i podržava rad zastupnika Flega na temi transeuropskih prometnih koridora, što je podržala i hrvatska Vlada, kroz suradnju s Europskom komisijom i Europskim vijećem. a ministar Butković se nadovezao kako je HŽ Infrastruktura pokrenula natječaj za ugovaranje studijske dokumentacije koja bi za sljedećih 10 godina uključivala izgradnju i  modernizaciju željeznice u Istri te na kojoj će se intenzivno raditi.

Za sami kraj, zastupnik je istaknuo kako želi da se u razgovorima sa susjedima Slovencima dogovori produžetak Istarskog ipsilona na slovenske i talijanske autoceste.